스미들리의 No. 데이토나에서 6번; Marino Angelicchio와 Anthony Monteparte가 Latrobe에서 큰 승리를 거두었습니다.

Ligonier의 Garret Smithley는 금요일 Daytona에서 정장을 입을 때 평소 차에 있지 않을 것입니다.

금요일 오후 7시 30분 Daytona에서 USA Network의 Wawa 250 NASCAR Xfinity 경주를 시청하시면 제가 이 글을 쓴 것에 감사하게 될 것입니다.

Ligonier의 Garrett Smithley는 평소 JD Motorsports No. 4에서 찾을 수 없으며 이것이 흥미로워지는 곳입니다.

Smithley는 테네시주 녹스빌에 본사를 둔 산업용 공구 제조업체인 Hoffman Group의 후원을 받아 흰색과 주황색 6번 차량에 참가할 예정입니다. 다른 스폰서로는 Tru Brands, Trophy Tractor 및 Black Draft Distillery가 있습니다.

“일주일 전, 자동차 소유주인 조니 데이비스(Johnny Davis)는 데이토나에 예상되는 차량이 많기 때문에 6번 차량을 달리고 싶은지 물었고, 6번 차량은 경주에 더 많은 포인트를 주었고 이는 우리에게 더 좋았습니다. "라고 Smithey는 설명했습니다.

Smithey는 “데이토나로 다시 돌아가게 되어 매우 기쁩니다.”라고 말했습니다. “우리는 수년 동안 우리가 그 트랙에 도달할 때마다 항상 사냥을 하고 있는 것처럼 보인다는 것을 알고 있습니다. 우리는 항상 올바른 위치에 있습니다. 우리는 잃을 것이 없습니다. 최근 좋은 성적을 거둔 후 힘찬 출발을 하게 되어 정말 기쁩니다.”

Smithley는 2018년 Xfinity 시리즈 레이스에서 Daytona에서 5위를 차지했으며 JD Motorsports에서는 0위를 차지했습니다. 그는 JD 모터스포츠의 상황이 변하고 있다고 말합니다.

팀장을 교체한 이후 4번 선수는 한 번도 경주를 놓치지 않았으며 Kevyn Rebolledo가 Daytona에서 6번 선수를 맡을 예정입니다.

Smithey는 “Kevyn(Rebolledo)이 합류한 이후 꾸준히 상승세를 보이고 있습니다.”라고 말했습니다.

야간 데이토나에서 250랩, 100마일 경주를 하는 8월 플로리다에서 경주할 때 수분을 섭취하는 것이 중요합니다.

Smithley는 “데이토나에서 열리는 토요일 경주 전 수요일에 물과 게토레이로 수분 공급을 시작합니다.”라고 말했습니다.

한 가지는 확실합니다. Smithley는 "인내, 절대 포기하지 마십시오!"라는 모토를 실천하고 있다는 것입니다.

수분 공급과 인내심, 이 두 가지가 모두 필요합니다.

라트로브 스피드웨이

놀라움과 아슬아슬한 경주의 밤, Marino Angelicchio와 Anthony Monteparte가 토요일 밤 추가 자금 경주에서 우승했습니다.

Marino Angelicchio는 Crate Late Models를 위한 Ron Compton Memorial의 Latrobe Speedway에서 첫 경력을 쌓았습니다. Marino Angelicchio는 승리로 $800를 받았고 20랩 모두 선두로 $1,300를 모았습니다. Marino Angelicchio는 2022년 King of the Hill 우승자였습니다.

Crate Late Models를 위한 Ron Compton 기념관의 맨 앞줄에는 Heat 레이스 우승자인 Marino Angelicchio와 Ryan Frazee가 있었습니다.

Marino Angelicchio는 Frazee와 함께 20랩 구간의 그린 드롭에서 선두로 뛰어올랐습니다. 65위를 차지한 Ron Compton의 이름으로 랩당 65달러를 기부한 수많은 스폰서 목록에서 Marino Angelicchio가 랩당 65달러를 모으는 것을 막을 수 있는 것은 아무것도 없습니다.

두 번의 경고 기간에도 불구하고 Greensburg 드라이버가 승리를 위해 깃발을 꽂았기 때문에 Frazee는 패스를 위해 Marino Angelicchio에게 충분히 가까이 다가갈 수 없었습니다.

Frazee는 두 번째로 강력한 Troy Shields를 막았습니다. Shields가 3위, Michael Duritsky가 4위, Dan Angelicchio가 5위를 차지했습니다.

Marino Angelicchio는 Quick Qualifier로 $100를 획득했고 Vince Masi는 Hard-Charger로 선정되었습니다.

Monteparte는 최종 포인트 나이트에서 5회 연속 Pure Stock Championship을 획득하면서 $2,500 상금을 획득했습니다.

Matt Weltz는 Joey Koteles와 함께 $2,500의 Pure Stock 15랩 우승을 차지하며 선두에 섰습니다.

Matt Weltz의 717은 Monteparte, Rozak 및 Farris 무리가 가까이 머물렀지만 717을 따라잡지 못했기 때문에 15랩 구간에서 이길 수 있는 차였습니다.

불행하게도 랩 12에서 Weltz가 1번 턴에서 빠져나오면서 717은 견인력을 잃고 회전했습니다. 최종 승자는 Monteparte가 선두를 이어받았고, EJ Rozak과 Corey Farris가 그 뒤를 이었습니다. 4위는 Greg Blystone이었고 Bill Schramm은 5위였습니다.

다른 우승자는 Penn-Ohio Pro Stocks의 Brett Hutira, RaceSaver Sprint Cars의 오하이오 Jim Morris, Latrobe Speedway의 Modified 4 실린더의 Dayton Hazlett입니다.