» 경주: Varin이 Utica에서 승리

Danny Varin이 토요일 밤 Utica-Rome Speedway에서 열린 30랩, 상금 $10,000의 A-메인 Tezos All-Star Circuit of Champions 410 Sprint Car 우승을 차지한 후 Victory Lane에서 축하하고 있습니다.

토요일 밤 Utica-Rome Speedway에서 Danny Varin의 밤은 순조롭게 시작되지 않았습니다.

핫 랩과 Tezos 410 Sprint 차량 타임 트라이얼의 마지막 랩에서 그의 차 왼쪽 아래에서 불꽃이 튀는 것을 볼 수 있었습니다. 그의 승무원은 출근하여 상황을 수정했고 Varin은 그들의 노력에 대해 승리로 보상했습니다. 그의 히트 레이스, 현금을 위한 돌진, 30랩, $10,000의 A-메인 우승으로 첫 번째 Tezos 올스타 서킷 오브 챔피언스 우승을 향해 질주했습니다.

Varin은 Victory Lane에서 "지금 당장 할 말을 잃었습니다. 클라우드 9에 있습니다."라고 말했습니다. “우리는 최근 이 차에 몇 가지 변화를 줬는데, 정말 좋은 성과를 냈습니다. 이는 이 팀에게 엄청난 일입니다. 관련된 모든 사람에게 꿈이 실현됩니다. 이 자리를 가득 메운 모든 팬 여러분, 그리고 트랙 크루와 스태프 여러분께 감사드립니다. 현재 뉴욕에 더 좋은 트랙이 있는지 잘 모르겠습니다.”

Modified, 602 Crate Sportsman 및 Pro Stock 디비전을 위한 Thruway 시리즈의 동반자 Thunder 기능에서 Stewart Friesen은 30랩 수정 메인에서 승리를 거두었고 Matt Janczuk은 스포츠맨들에게 최고의 영예를 안겨주었고 Luke Horning은 Pro Stock 기능이 승리합니다.

Varin은 폴에서 A-메인을 시작하여 그린이 떨어지는 지점에서 주도권을 잡았습니다. 그는 랩 6에서 언덕을 뛰어 넘었고 Kerry Madsen이 그의 아래로 뛰어 들어 잠깐 선두를 차지했을 때 잠시 최고의 자리를 잃었습니다. Varin은 빠르게 회복하여 프론트 스트레치 끝에서 선두를 되찾았습니다.

경주가 조심스럽게 진행되면서 Varin은 곧 랩 트래픽을 겪었고 시리즈 포인트 리더이자 금요일 밤 Outlaw Speedway 우승자 Tyler Courtney가 12랩을 남기고 4위 출발 지점에서 2위로 이동할 수 있었습니다. Varin은 겹쳐진 차량을 피하면서 교통 상황을 자신과 Courtney 사이의 완충 장치로 사용할 적절한 지점을 선택했습니다.

Courtney는 마지막 랩에서 1초 미만으로 마감했지만 체커가 그의 후드 위로 떨어지기 전에 Varin을 잡을 수 없었습니다. Zeb Wise는 Friesen과 함께 3위를 차지했으며 Jordan Thomas No. 79를 4위, Madsen을 5위로 몰아냈습니다. Sye Lynch, Chris Windom, Greg Wilson, Brandon Spithaler 및 Dale Blaney가 상위 10위 안에 들었습니다.

밤에 이중 임무를 수행한 Varin과 Friesen은 재빨리 피트 구역으로 돌아와 Thruway Series 피날레에서 30랩, $4,000 상금의 Thunder를 위해 개조된 장비를 착용했습니다. Varin은 장편에서 7위, Friesen은 13위로 출발했습니다.

Bobby Hackel IV와 Justin Wright는 메인 이벤트의 프런트 엔드에서 전투를 벌였으며 Hackel은 오프닝 15랩 중 14랩을 리드한 후 기계적인 문제로 피트 사이드에서 물러났습니다.

Wright가 선두를 이어받아 Friesen이 이번 시즌 Utica-Rome Speedway에서 두 번째 승리를 거두기 위해 다시 시작하는 데 도움이 되는 경기 후반 주의와 함께 자신이 찾고 있던 휴식을 취할 때까지 이를 유지했습니다.

Wright는 Tim Fuller, Billy Decker, Alex Yankowski, Ronnie Johnson, Willy Decker, JaMike Sowle, Alan Johnson 및 Jessica Friesen을 제치고 2위를 차지했습니다.

Varin은 BDR No. 16S에서 6위를 달리다가 기계적인 문제로 인해 10바퀴를 돌게 되었습니다. 올해 Utica-Rome에서 9승을 거둔 Matt Sheppard는 예선에서 엔진 문제로 밤을 보낸 후 이 기능에 참가할 자격이 없었습니다.

Janczuk는 Crate 602 Sportsman 기능의 25랩을 모두 주도하여 Utica-Rome Speedway에서 6연속 우승을 차지했습니다. Payton Talbot은 6위로 출발하여 2위를 차지했으며 Willy Decker Jr., Connor Prokop 및 Blaine Klinger가 그 뒤를 이었습니다.

20랩 Pro Stock 기능이 시작될 때의 출격으로 Luke Horning은 네 번째 출발 지점에서 선두로 이동할 수 있었고 두 번째 연속 Utica-Rome 승리를 거두는 동안 결코 뒤돌아보지 않았습니다.

Horning이 프런트 엔드를 순항하는 동안 Ivan Joslin, Beau Ballard Bret Belden, Kenny Gates, Nick Stone 및 AJ Walters는 준우승 자리를 놓고 무리를 지어 달리면서 랩마다 자리를 바꾸었습니다.